Отгрузим сегодня при заказе до 15:00Отгрузка: сегодня при заказе до 15:00 Одинцово, ул. Полевая, 19 info@shnur-ok.ru ПН–ЧТ с 8:00 до 17:00, ПТ с 8:00 до 16:00
M +7 (925) 498-46-47

Словарь канатно-верёвочных терминов

68 терминов · обновлено 20.08.2026 · Проальп

Продавцы и ГОСТы говорят на своём языке: «каболка», «ктекс», «свивка», «WLL». Собрали все термины из описаний канатов, верёвок, строп и такелажа — простыми словами и со ссылками на подробные статьи. Пригодится при чтении сертификатов и разговоре со снабженцем.

Материалы и волокна

Полиамид (ПА, капрон, нейлон)

Самое прочное из массовых синтетических волокон. Тянется под нагрузкой и гасит рывок, стойкое к истиранию, но впитывает воду и немного теряет прочность в мокром виде. Основа полиамидных шнуров и альпинистских верёвок. Сравнение с полипропиленом — здесь.

Полиэтилен (ПЭ)

Скользкое влагостойкое волокно, плавится уже при ~110 °C. В комбинированных верёвках добавляется для стойкости к истиранию.

СВМПЭ (Dyneema, Spectra)

Сверхвысокомолекулярный полиэтилен — при равном диаметре прочнее стального троса и легче воды. Дорогой; используется в яхтенных фалах и грузовых обвязках.

Джут

Натуральное лубяное волокно золотисто-коричневого цвета. Слабее синтетики в 2–3 раза, зато выглядит «тепло» и не скользит. Основной материал декоративных канатов и когтеточек. Нормируется ГОСТ 30055.

Пенька

Волокно из конопли, историческая основа морских канатов. Прочнее джута, меньше ворсится, стойкая к сырости.

Сизаль

Жёсткое колючее волокно из листьев агавы. Классика когтеточек: держит когти лучше джута, но грубее на ощупь.

Лён

Тонкое гладкое лубяное волокно, из него делают шпагаты и декоративные шнуры; менее ворсистый, чем джут.

Конструкция каната и шнура

Прядь

Крупный элемент каната, свитый из каболок. Кручёный канат обычно состоит из трёх прядей, плетёный шнур — из 8, 16 или 24.

Каболка

Первичная нить пряди: пучок волокон или химических нитей, скрученный в одну «верёвочку». Из каболок свивают пряди, из прядей — канат.

Свивка (крутка)

Способ и направление скручивания прядей. Правая свивка обозначается Z, левая — S. Направления чередуют по уровням, чтобы канат не раскручивался.

Кручёный канат

Канат из трёх-четырёх свитых прядей. Проще и дешевле плетёного, но склонен раскручиваться под грузом и «кинковать» (образовывать петли).

Плетёный шнур

Пряди переплетены крест-накрест (8, 16, 24 пряди). Не крутится под нагрузкой, держит форму, срез легко заделать. Большинство наших шнуров — плетёные.

Сердечник

Внутренний несущий слой шнура или верёвки: параллельные или слегка скрученные нити внутри оплётки. У дешёвых шнуров сердечника нет — они заметно слабее.

Оплётка

Наружный плетёный слой, который защищает сердечник от истирания и ультрафиолета и определяет «хват» верёвки.

Текс и ктекс

Единицы линейной плотности: текс — масса 1 км нити в граммах, ктекс — в килограммах. Шпагат 1,2 ктекс весит 1,2 кг на километр.

Равновесность

Свойство изделия не раскручиваться и не закручиваться самопроизвольно в свободном состоянии. Признак правильно подобранных направлений свивки.

Окружность каната (обхват)

В морской практике и старых ГОСТах толщину каната указывают длиной окружности, а не диаметром: канат «65 мм по окружности» — это диаметр ~21 мм. Диаметр ≈ окружность / 3,14.

Бухта

Заводская намотка каната или шнура кольцами либо на катушке. Отпуск «бухтой» обычно дешевле нарезки — это наша оптовая цена.

Шлаг

Один полный оборот верёвки вокруг опоры или другой верёвки. «Штык с двумя шлагами» — узел с двумя оборотами вокруг столба.

Характеристики и испытания

Разрывная нагрузка (MBL)

Минимальное усилие, при котором изделие рвётся на испытаниях. Указывается в кгс или кН (1 кН ≈ 102 кгс). Это лабораторная величина — работать на ней нельзя, нужен запас прочности.

Рабочая нагрузка (WLL, SWL)

Максимальный груз, с которым изделие можно эксплуатировать: разрывная нагрузка, делённая на коэффициент запаса. Для строп указывается на бирке.

Относительное удлинение

На сколько процентов изделие растягивается перед разрывом или под рабочей нагрузкой. Полиамид тянется на 20–25%, полиэфир — на 10–15%, СВМПЭ — на 3–4%.

Динамическая верёвка

Верёвка, которая гасит рывок при срыве за счёт удлинения до 30–40%. Обязательна для нижней страховки в альпинизме.

Фактор рывка

Отношение глубины падения к длине выданной верёвки. Чем выше фактор, тем жёстче рывок; динамические верёвки испытывают фактором 1,77.

Ползучесть (крип)

Медленное необратимое удлинение волокна под постоянной нагрузкой. Сильнее всего выражена у полипропилена и СВМПЭ — растяжки из них периодически подтягивают.

Износостойкость

Способность сопротивляться истиранию о кромки и шероховатые поверхности. Лидеры — полиамид и арамид, аутсайдер — полипропилен.

Атмосферостойкость

Стойкость к солнцу, влаге и перепадам температур. Полиэфир и ПВХ-оболочка (трос в ПВХ) живут на улице годами, полипропилен на солнце теряет до половины прочности за сезон.

Кондиционная масса

Масса изделия, приведённая к нормированной влажности (капрон 5%, хлопок 7–8,5%, пенька и лён 12–14%). По ней принимают партии натуральных канатов — сырой джут тяжелее сухого.

Гигроскопичность

Способность волокна впитывать влагу. Натуральные волокна и полиамид гигроскопичны (джут гниёт без просушки), полипропилен и полиэфир — нет.

Такелаж и фурнитура

Коуш

Металлический желобчатый вкладыш в петлю троса: держит форму петли и защищает трос от перегиба и истирания. Виды и размеры — в статье о коушах, каталог — здесь.

Талреп

Винтовая стяжка «крюк-крюк» или «кольцо-кольцо» для натяжения тросов и растяжек. Подбор по нагрузке — таблица талрепов.

Зажим для троса

Скоба с гайками (DIN 741 и аналоги), фиксирующая свободный конец троса при формировании петли. Правило установки «седло на рабочей ветви» — в инструкции.

Блок

Ролик в обойме для изменения направления тяги или выигрыша в силе (полиспаст). Каталог блоков.

Вертлюг

Шарнирное звено, которое позволяет грузу вращаться, не закручивая трос или цепь.

Гак

Морское и такелажное название грузового крюка. Крюки с защёлкой — в каталоге.

Огон

Постоянная петля на конце троса или каната, заплетённая прядями или обжатая втулкой. Как сделать — огон на тросе.

Сплесень

Соединение двух канатов вплетением прядей друг в друга — без узла и почти без потери прочности. Техника — в статье.

Стропы и подъём грузов

Чалка

Жаргонное название стропа (от «чалить» — привязывать). «Чалка на 2 тонны» — строп с WLL 2000 кг.

Браковка

Критерии, по которым строп или канат выводят из эксплуатации: порезы, разлохмачивание, деформация фурнитуры. Нормы — здесь.

Траверса

Жёсткая балка с точками подвеса для длинномерных грузов, распределяющая нагрузку между стропами.

Калибр цепи

Диаметр прутка звена в мм. Обозначение «8×24» — калибр 8 мм, шаг звена 24 мм. Вес по калибрам — в таблице.

Узлы и морские термины

Ходовой конец

Свободный конец верёвки, которым вяжут узел. Противоположный, закреплённый или нагруженный, — коренной.

Коренной конец

Часть верёвки, закреплённая неподвижно или несущая нагрузку; при вязке узлов остаётся неподвижной.

Контрольный узел

Простой узел на ходовом конце после основного: не даёт узлу развязаться и «съесть» короткий хвост. Обязателен после булиня.

Швартов

Канат для крепления судна к причалу. Требования к швартовым и якорным концам — в статье про морские узлы.

Фал

Снасть для подъёма паруса или флага. В быту фалом называют прочный плетёный шнур 6–12 мм.

Линь

Тонкий корабельный трос до 25 мм по окружности (диаметр до ~8 мм). Капроновый линь — универсальная хозяйственная верёвка.

Шкот

Снасть, которой управляют парусом. Отсюда название шкотового узла для связывания верёвок разной толщины.

Бечёвка

Бытовое название тонкого кручёного шпагата. В торговле «бечёвка» и «шпагат» — одно и то же изделие лёгких ктексов.
Не нашли термин или сомневаетесь в выборе?

Подскажем и заодно подберём изделие под задачу — по телефону или в заявке.

+7 (925) 498-46-47

Читайте также

Буксировка по ПДД: длина троса, флажки, штрафы Буксировка по ПДД: длина троса, флажки, штрафы Читать → Угол строповки: таблица коэффициентов нагрузки на ветвь Угол строповки: таблица коэффициентов нагрузки на ветвь Читать → Талрепы: типы, размеры и таблица нагрузок DIN 1480 Талрепы: типы, размеры и таблица нагрузок DIN 1480 Читать →

Поможем подобрать под вашу задачу

Знаем всё о канатах, верёвках и крепеже. Ответим на вопросы, посчитаем метраж и подберём оптимальный вариант по цене.

  • Перезвоним в течение 10 минут в рабочее время
  • Посчитаем метраж и стоимость с доставкой
  • Отправим фото и сертификаты по запросу
Получить консультацию

Нажимая «Отправить», вы даёте согласие на обработку персональных данных и принимаете политику конфиденциальности

Как нас найти

Московская область, г. Одинцово, ул. Полевая, д. 19, офис 14

Одинцово, 5 минут от Можайского шоссе

ПН–ЧТ с 8:00 до 17:00, ПТ с 8:00 до 16:00

Самовывоз со склада, парковка у входа

5,0 отзывы на Яндекс Картах

Построить маршрут +7 (925) 498-46-47 Схема проезда и контакты →