Трос в ПВХ — это оцинкованный стальной трос, поверх которого напрессована полимерная оболочка. Сталь даёт прочность и нулевое растяжение, ПВХ защищает цинк от влаги и руки от заусенцев. Маркируется двумя цифрами: «3/4 мм» — трос 3 мм в оболочке до 4 мм.
Диаметры и нагрузки
| Трос/оболочка | Разрывная нагрузка, ~кг | Рабочая (запас ×5), кг | Типовое применение |
|---|---|---|---|
| 1/2 мм | 55 | 11 | Пломбировка, подвес табличек, декор |
| 2/3 мм | 220 | 44 | Струнные карнизы, подвес светильников |
| 3/4 мм | 500 | 100 | Бельевые линии, шпалеры для растений |
| 5/6 мм | 1 400 | 280 | Растяжки, ограждения, крепление грузов |
| 8/9 мм | 3 600 | 720 | Буксировка лёгкой техники, силовые растяжки |
| 10/12 мм | 5 600 | 1 120 | Леерные ограждения, оттяжки мачт |
Все позиции с ценами за метр — в каталоге тросов в ПВХ. Голый оцинкованный трос без оболочки (дешевле на 20–30%) — в разделе оцинкованных тросов.
Где ПВХ-оплётка решает
- Улица и влага: оболочка герметизирует пряди — трос не ржавеет даже у моря;
- Контакт с руками: перила, поручни, бельё — нет заусенцев и следов смазки;
- Контакт с грузом: не царапает раму велосипеда, стекло теплицы, окрашенные детали;
- Шпалеры и сады: побеги не травмируются о гладкий полимер.
Где ПВХ мешает: блоки и ролики (оболочка сминается), температура выше 60 °C (размягчается) и такелаж с частой перестановкой зажимов.
Чем резать и как заделать концы
- Резать — болгаркой, тросорезом или кусачками по обмотанному изолентой месту: обмотка не даст прядям «распушиться».
- Петля делается через коуш и два зажима DIN 741 по диаметру троса с оболочкой.
- Для аккуратной заделки без узлов есть алюминиевые втулки DIN 3093 — обжимаются прессом или молотком на наковальне.
- Натяжение линии — талрепом: вилка-вилка для постоянных растяжек, крюк-кольцо для съёмных.
Частые вопросы
Тянется ли трос в ПВХ? Конструкционная вытяжка нового троса — до 0,5% при первом нагружении, дальше — ноль. Поэтому для линий «натянул и забыл» он вне конкуренции.
Выдержит ли мороз? Да, ПВХ остаётся эластичным до −30…−40 °C; сам трос морозов не замечает.
Можно ли буксировать машину? Для легковой машины нужен трос от 8/9 мм и мягкие рывки: сталь не гасит рывок, в отличие от полиамидного каната. Для динамичной буксировки лучше комбинировать: тросовые концы + полиамидная вставка.
Тросы 1/2–10/12 мм в наличии, отрез от метра, зажимы, коуши и талрепы под каждый диаметр — со склада в Одинцово в день заказа.
